Los hidrocarburos líquidos aumentan las caídas de presión y la reducción en la capacidad de transporte de las líneas. Este trabajo se enfoca en obtener por medio de una simulación la eficiencia del separador bajo condiciones de flujo bache, ya que como se sabe en condiciones estables (ideales) la eficiencia del separador es del 85%, esto quiere decir que en la salida del aceite un 85% del volumen será de aceite y un 15% de gas y en la salida del gas va ser un 85% gas y un 15% aceite. También se explica el porque se genera un flujo bache, así como los diferentes tipos que hay, su caracterización en cuanto al comportamiento dentro de una tubería. Se utilizó un software para evaluar los beneficios de esta herramienta así como para analizar el comportamiento de los internos bajo este tipo de flujo. Se simuló a la máxima velocidad superficial de gas y de aceite a la cual se genera el flujo bache. Cabe mencionar que también el tiempo de residencia juega un papel muy importante en este proceso, ya que en plataformas marinas la filosofía de los separadores se basa en una automatización para controlar la presión de separación y el nivel del separador.
